铃木隼1300cc价格官方(铃木隼250cc价格)

这还是你印象中的铃木吗?

自从黯然退出中国市场以来,除了偶尔还能在路上看到的雨燕天语吉姆尼,铃木汽车的声音在国内已经日渐式微。

铃木在摩托车和汽车制造方面有它的专长,而且一直没有放弃挑战自我。最近Suzuki发布了的Vision Gran Turismo概念车,便是一款轻便的四驱跑车,采用了铃木隼引擎和三个电动马达

从设计开始,铃木Vision GT看起来像一个动感爆棚的敞篷版Swift,硬朗的雕刻车身,采用了完全暴露的双座驾驶舱。

Vision GT的前脸与Swift Sport非常相似,因为它有巨大的格栅、保险杠进气道,以及安装在鼓鼓的挡边上的侵略性大灯。对于中置发动机的车辆来说,引擎盖相当长,短小精悍的无支柱挡风玻璃和敞篷设计则形成了戏剧性的比例。

在后面,采用夸张的LED尾灯组,而巨大的扩散器与中置双排气管表明,这不是一辆电动车。

在内部,仪表盘的布局相当简单,方向盘两侧采用了可以显示摄像头影像的屏幕,用来替代传统的反光镜。方向盘上集成了启动/停止按钮、危险警示灯按钮、换挡拨片和一堆控制按钮。司机前方是一个透明的数字仪表集群,除此之外别无其他,因为在这样一辆性能车上,根本不需要信息娱乐功能。

动力系统,这可能是这台概念车上最好的一部分。这款源自铃木隼的1340cc四缸汽油发动机安装在驾驶仓后面,与三个电动机一起工作——两个在前部,一个在后部。它总的输出功率为426马力(318 kW),扭矩为610牛米。这些数字光是听起来就令人兴奋,可以肯定的是,铃木隼引擎亢奋的声浪将会使你血脉喷张。由于采用赛车技术,这台铃木重量只有970公斤。

这并不是铃木第一次在跑车上安装隼式发动机,早在2001年铃木就已经在GSX-R/4概念车采用过。

梦想终归要与现实博弈,现在还不确定的是,这台铃木Vision Gran Turismo能否真正投入生产。

这样的Suzuki,有没有再次让你心动?