复古摩托车排行榜国内能买到(复古摩托车排行榜前十名)

喧嚣的四月告一段落,上个月国内摩托车市场可谓是“诸侯混战热闹非凡”,多个领域的不同车型均开启疯狂内卷的模式!

中排量跑车率先拉开序幕,在赛科龙RC401的低价压力之下,春风450SR不得不前来应战,在公布预售价之后的当天,被钱江赛400紧急补刀。而且钱江还放出重磅“炸弹”,3秒俱乐部的赛550首次官宣,为国产中排量内卷的大战埋下伏笔。另一方面,赛600新款的上市瞬间抢走了中排量跑车的热度,四缸的魅力再次被凸显得淋漓尽致!

而在小品牌当中也有黑马杀出,首款配备TCS国产跑车魅影255S悄然登场,开启了国产车型安全配置标准的新篇章。

在复古摩托车市场,高金的公升级复古车型GK1200,以及极高的性价比击穿了国产大排量机车的价格底线。摩托莫里尼“赛文佐”也以极高的颜值,成为国产中量级复古的新星。

同样在踏板车市场,新车倾囊相出,光阳新款弯道情人、赛艇S250闪亮登场,大阳多款新车齐发,还有赛科龙RT2、龙嘉XADV250等车型,其竞争激烈的程度不亚于跑车市场。

在进口车型这一块同样看点十足,本田CB500系列的三款车型加量不加价,带雷达的KTM“新款大野驴”首次引进国内市场,另有杜卡迪的新款SCRAMBLER、宝马R18的新版本等等让国内车友大饱眼福。

车型人气榜

*基于2022年4月摩托范APP浏览数据

今年是中量级跑车大爆发的元年,在人气榜单当中得以体现,前十名当中有七款都是跑车型号。春风以极大的优势占据榜单前两名,性能强劲的450SR和常青树250SR成为4月份人气榜的冠亚军。

第三名则是老将GSX250R,不得不说生命力真是顽强。

第四名是才上市没多久的新款赛600,正处于数据飙升之际,预计下个月赛600会冲进前三之列和春风450SR一较高下!

川崎Ninja400在国产跑车崛起的势头下,人气进一步下滑,从之前稳居前3本月跌至第6位。

接下来请看跑车榜Top5:

*基于2022年4月摩托范APP仿赛(跑车)浏览数据

春风450SR和250SR的人气高居不下完全是在意料之中,450SR以高配置和强悍的性能备受瞩目,况且在上个月还公布了非常吸引人的预售价,人气暴涨从第五直冲榜首。而250SR一直都是人气榜单的常客,在单摇臂版本上市之后热度进一步蹿升,依然是目前最火的入门级跑车之一,拿下亚军也是实至名归!

新款赛600才上市没几天就冲进前十,因为距离月底太近所以没能展现出它的号召力,下个月它将会是前三甚至是冠军的候选人,毕竟5万的四缸跑车也只有它了!即便是强大如斯的春风450SR,也不敢说能盖过它的风头。

GSX250R的季军和Ninja400的人气下滑形成反差,即便是国产250跑车已经结束了战斗,但是在双缸型号当中,还无人能够撼动GSX250R的地位,所以这个多年未曾改款的老将依然具有极高的人气。

川崎Ninja400则刚好相反,前有国产中排跑车三剑客的合围,后有新款赛600的强势抄底,在竞争对手越来越多的情况下,自身的优势正在迅速下滑,人气下降已成定局。

*基于2022年4月摩托范APP踏板车浏览数据

虽然上个月踏板摩托车新车尽出,但是很遗憾,占据前5位的都是老将。豪爵UHR、铃木UY、雅马哈NMAX瓜分前三名,而新上市的踏板还没有谁能够杀进前五

很显然在踏板摩托车当中,小排量的代步车型最受欢迎,大踏板虽然各方面更加强劲,但是输给了用户基数。

*基于2022年4月摩托范APP巡航太子车浏览数据

在巡航摩托车领域,国产车型非常长脸,和上个月一样,牢牢占据榜单前四,本田也只能屈居第五!不过前几名的位置发生变化,闪300S迅速攀升冲到第二位,而奔达依然是大赢家占据冠军和季军的位置,金吉拉300和灰石300两兄弟人气居高不下。本田CM300紧随其后保持上个月的位置不变,显然在巡航摩托车领域,不仅是国产车型的天下,也是入门级车型的天下。

*基于2022年4月摩托范APP街车浏览数据

*基于2022年4月摩托范APP拉力车浏览数据

*基于2022年4月摩托范APP复古车浏览数据

*基于2022年4月摩托范APP旅行车浏览数据

至于街车、拉力、复古、旅行几大类的榜单,因为并没有什么强有力的新车出现,榜单变化不大。不过值得一提的是,拉力人气榜中,新上市的无极DS525没能跻身前五名,而主打性价比的赛科龙的RX401人气飙升冲到第二!

从这些变化不难发现,4月份的国产摩托车热度,主要集中在跑车、踏板、巡航三大块。

用户最想购买车型榜

*基于2022年4月摩托范APP询价频次

用户意向车型榜单变化不大,前三名依然是春风250SR、豪爵铃木GSX250R和奔达金吉拉300!新款赛600挤下奔达灰石成为第四,春风450SR干掉Ninja400成为第五。春风250NK、无极300RR、凯越321RR直接被挤下榜单,为闪300和赛科龙RC401让位。

稳居前三的依然是成名已久的老将,而且是入门级的排量,虽然新晋的450SR和新款赛600人气高涨,但是对于新手而言吸引力还是小了点。从意向榜单当中也不难发现,跑车的热度高居不下,前十当中有六款是跑车车型,巡航车型的关注度紧随其后。

车型口碑榜

*基于2022年4月摩托范APP最终口碑分数

4月份的车型口碑榜风云大变,纵观前十名最大的赢家是钱江,因为当中有五款车型都是钱江所有!济南铃木UE125依然占据榜首豪爵两款125小踏板也在意料之中,豪爵和铃木在质量和口碑这一块有目共睹,他们在榜实属正常!光阳赛艇S350和骁胜GV300S上个月也在,并无不妥!不过无极和奔达被挤出前十,有些意外。

钱江夺下前十当中的五位确实够狠,而且是以黑马之姿杀入,足以看出厂家在这方面正在快马加鞭的赶追,而能够霸榜的另一个原因是钱江的车海战术,步步抢占玩乐车型市场。虽然不少人对国产品牌车型心存芥蒂,但是从口碑榜不难发现,国产车型在这一块的进步分外明显。

经过4月份的集中爆发之后,5月份的新车看点也令人期待,随着昨天春风450SR的价格敲槌定音,400cc级别的中排量跑车的竞争似乎要告一段落。而踏板摩托车新一轮的竞争即将开始,钱江的350大踏板,升仕的350大踏板都在蓄势待发,另外无极的525AC和拨弄人心的赛550会不会在这个月出现新的进展呢?我们拭目以待!